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中港物流运输装载加固方法

发布时间:2023-11-15 17:44:03      文章作者:鸿泰信全球跨境

中港运输的装载加固方法非常重要,如果货物在装车时包装不结实,在运输过程中会相互碰撞,导致货物损坏甚至赔偿客户损失。下面我们介绍一些常用的货物加固方法:

中港物流运输装载加固方法(图1)


1. 木材的装载加固方法:

- 装载木材时,应大小头颠倒、紧密排列、紧靠支柱、压缝挤紧;

- 两端木材应倾向车辆中部,不准形成向外溜坡;

- 对腐朽木材需要采取防火措施;

- 装载原木时,应对起脊部分做整体捆绑;

- 当车辆两端安装挡板时,应对挡板进行拦护;不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应对原木端部向支柱方向兜头拦护;

- 装载板材、方材时,货物高度超出车辆端板的需采取合适方式对货物两端进行加固。


2. 金属块、锭、坯的装载加固方法:

- 装载单件重量1吨及以下的金属块、锭、坯时,须均匀分布在车底板上,靠端侧板处货物的装载高度须低于端侧板;

- 装载单件重量超过1吨、不足4吨的金属块、锭、坯时,应大小头颠倒、均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固;

- 成垛(捆)装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的80%,并用镀锌铁线或盘条捆牢。


3. 其他货物加固方法:

- 装载成件包装(如箱、袋等)的货物时,应排列整齐、紧密。当装载高度超出车辆端、侧板时,应层层压缝。


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